汽車齒圈價(jià)格報(bào)價(jià)

汽車齒輪環(huán)品質(zhì)卓越，價(jià)格實(shí)惠。

產(chǎn)品價(jià)格

汽車齒輪圈報(bào)價(jià)受制于成本及其他相關(guān)因素。欲獲取詳細(xì)報(bào)價(jià)，請(qǐng)向客服進(jìn)行咨詢。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

1. 金屬材料的晶粒結(jié)構(gòu)在鍛造過(guò)程中得到優(yōu)化，明顯提升了材料的強(qiáng)度與韌性，使得齒圈鍛件在面臨高強(qiáng)度負(fù)荷及沖擊載荷時(shí)表現(xiàn)出更優(yōu)異的性能。

2. 鍛造技術(shù)能夠確保零件的尺寸精確和表面光滑，這不僅降低了后續(xù)加工的需求，還提升了裝配的精確度和傳動(dòng)效率。

3. 鍛造工藝通過(guò)精確控制材料的形狀與尺寸，相較于其他如鑄造等工藝，能夠有效減少材料損耗，實(shí)現(xiàn)更高的經(jīng)濟(jì)效益。

4. 鍛造過(guò)程減少了材料內(nèi)部的缺陷和應(yīng)力集中，從而有效提升了齒圈鍛件的疲勞壽命。

5. 鍛造工藝能夠生產(chǎn)出形態(tài)多樣的齒圈，滿足多樣化的應(yīng)用需求，展現(xiàn)了其良好的定制性。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

汽車齒圈能確保其尺寸與形狀精度較高。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

齒圈鍛件的基本結(jié)構(gòu)通常包括以下幾部分：

1. 齒部：這是齒圈鍛件的核心部分，由多個(gè)齒形構(gòu)成，用于與其他齒輪進(jìn)行嚙合。齒形設(shè)計(jì)需符合齒輪傳動(dòng)的要求，包括模數(shù)、壓力角、齒數(shù)等參數(shù)。

2. 輪轂：位于齒圈鍛件中心，負(fù)責(zé)安裝和固定齒圈。輪轂的尺寸和形狀需根據(jù)具體應(yīng)用需求設(shè)計(jì)，以確保其具備足夠的強(qiáng)度和剛度。

3. 軸孔：位于輪轂中心，用于將齒圈鍛件安裝到軸上。軸孔的尺寸和形狀應(yīng)與軸相匹配，以保證良好的配合。

4. 輻板：連接輪轂和齒部的結(jié)構(gòu)，用于增強(qiáng)齒圈鍛件的整體強(qiáng)度和剛度。輻板的數(shù)量和形狀可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整。

5. 平衡孔：在某些情況下，為提高齒圈鍛件的平衡性能，可能需要在輪轂或輻板上設(shè)置平衡孔。

佳寧汽車齒圈品質(zhì)卓越，價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比出眾。