什么是不銹鋼齒輪？

不銹鋼齒輪系傳動(dòng)機(jī)械的關(guān)鍵部件。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

不銹鋼齒輪適用于承受重載與沖擊、實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)與動(dòng)力傳遞、提升傳動(dòng)精確度和效率、承載負(fù)荷與沖擊以及實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)與動(dòng)力傳輸?shù)裙δ堋?

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

1. 齒輪的齒部：作為齒輪的核心工作區(qū)域，這部分負(fù)責(zé)扭矩的傳遞和運(yùn)動(dòng)的傳遞。其設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)依據(jù)齒輪的種類（包括直齒輪、斜齒輪、錐齒輪等）及齒數(shù)的多少而定。

2. 齒輪的輪轂：位于齒輪中心，負(fù)責(zé)齒輪的安裝與固定。輪轂的形態(tài)與尺寸會(huì)根據(jù)齒輪的安裝方法及承載能力來(lái)確定。

3. 齒輪的輻條：將輪轂與齒部相連，其設(shè)計(jì)需確保足夠的強(qiáng)度與剛度，以抵御工作過(guò)程中的載荷。輻條的形狀與數(shù)量可根據(jù)齒輪的大小和用途進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

4. 齒輪的孔洞：對(duì)于需要通過(guò)軸進(jìn)行安裝的齒輪，通常在輪轂中心設(shè)計(jì)一個(gè)孔洞。該孔洞的尺寸和形狀會(huì)與軸的尺寸及安裝方式相匹配。

5. 齒輪的鍵槽：在某些情況下，齒輪孔內(nèi)會(huì)設(shè)有鍵槽，以便通過(guò)鍵與軸連接，從而實(shí)現(xiàn)扭矩的傳遞。

6. 齒輪的倒角與圓角：為了增強(qiáng)齒輪的強(qiáng)度并減少應(yīng)力集中，齒輪的齒根、齒頂及輪轂邊緣等關(guān)鍵部位通常會(huì)被進(jìn)行倒角與圓角處理。

7. 齒輪的表面處理：為了提升齒輪的耐磨性與耐腐蝕性，齒輪的表面可經(jīng)過(guò)熱處理、鍍層、噴丸等表面處理技術(shù)。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 通過(guò)鍛造作業(yè)，金屬材料在高壓條件下得以流動(dòng)并完美填充模具，最終造就了結(jié)構(gòu)緊密的齒輪。

2. 鍛造齒輪在鍛造過(guò)程中，其晶粒得到細(xì)化且組織均勻，因此展現(xiàn)出卓越的力學(xué)特性，包括高強(qiáng)度、高韌性、出色的疲勞耐受力和良好的抗沖擊性能。

3. 鍛造齒輪的表面硬度和耐磨性普遍超越鑄造及車削加工的齒輪，這有助于明顯提高齒輪的使用持久度。

4. 經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)臒崽幚?，鍛造齒輪可進(jìn)一步增強(qiáng)其力學(xué)性能及表面硬度，全面提升齒輪的綜合性能。

5. 鍛造工藝能夠生產(chǎn)形狀復(fù)雜、尺寸宏大的齒輪，例如斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪等。

產(chǎn)品用途

不銹鋼齒輪廣泛應(yīng)用于各類機(jī)械設(shè)備中，因其能夠精準(zhǔn)提升傳動(dòng)效能，有效傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)，同時(shí)承受高負(fù)荷和沖擊，因此在工程設(shè)備、汽車制造、礦山、石油化工等行業(yè)得到普遍應(yīng)用。

不銹鋼齒輪作為關(guān)鍵傳動(dòng)元件，其表面硬度高、耐磨性佳，得益于優(yōu)質(zhì)合金鋼材料和精湛的熱處理工藝。