鋁合金車輪鍛件廠家價(jià)格

鋁合金車輪鍛造產(chǎn)品品質(zhì)卓越且性價(jià)比高。以下為您展示鋁合金車輪鍛造產(chǎn)品的價(jià)格信息：

產(chǎn)品價(jià)格

鋁制輪轂鍛造產(chǎn)品價(jià)格受品牌及其他要素制約。欲知具體價(jià)格，敬請(qǐng)垂詢企業(yè)客服。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

1. 強(qiáng)化與延展性：在鍛造流程中，金屬的晶粒結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化，明顯增強(qiáng)了車輪的強(qiáng)度與延展性，使其能承受更大的負(fù)荷和沖擊。

2. 輕量化設(shè)計(jì)：借助精細(xì)的鍛造技術(shù)，能生產(chǎn)出結(jié)構(gòu)復(fù)雜且輕量化的車輪，這有助于提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。

3. 高精度制造：鍛造技術(shù)能夠確保車輪的尺寸精度和形狀一致性，這對(duì)提升車輛的裝配準(zhǔn)確度和行駛穩(wěn)定性至關(guān)重要。

4. 長(zhǎng)久耐用：得益于優(yōu)異的強(qiáng)度和延展性，鍛造車輪通常比其他類型的車輪更加耐用，其使用壽命更長(zhǎng)。

5. 定制化生產(chǎn)：鍛造技術(shù)能夠根據(jù)不同車輛和應(yīng)用的特定需求，生產(chǎn)出各種形狀和尺寸的車輪。

產(chǎn)品用途

1. 高性能汽車、賽車、SUV及卡車等車型普遍采用鍛造車輪，此類車輪因其卓越的承載能力和適應(yīng)嚴(yán)苛工況的能力而備受青睞。

2. 摩托車車輪亦常選用鍛造技術(shù)，旨在減輕重量并增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

3. 飛機(jī)起落架及輔助輪等部件，因需承受巨大重量和壓力，有時(shí)也會(huì)采用鍛造車輪。

4. 挖掘機(jī)、推土機(jī)等工程機(jī)械的車輪，鑒于其惡劣的工作環(huán)境，鍛造車輪是確保其可靠性的關(guān)鍵。

5. 火車及機(jī)車輪對(duì)強(qiáng)度和耐用性有極高要求，鍛造車輪能夠滿足這些嚴(yán)苛條件。

6. 在惡劣環(huán)境中運(yùn)行的工業(yè)設(shè)備，如礦用車輛、港口設(shè)備等，其車輪制造亦多采用鍛造工藝。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

1. 輪輻：這是連接車輪輪轂與輪緣的關(guān)鍵部分，它既可以是實(shí)心的也可以是空心的，主要作用在于有效分散從輪轂傳遞至輪緣的力。

2. 輪轂：作為車輪的核心組件，輪轂承載軸承并負(fù)責(zé)與車輛軸的連接固定。

3. 輪緣：位于車輪外圍，其主要功能是支撐輪胎或輪圈。

4. 輪緣凸緣：位于輪緣外側(cè)的延伸部分，主要作用是支撐輪胎。

5. 防滑槽：在輪緣上特意設(shè)計(jì)的槽口，旨在增強(qiáng)輪胎與輪緣之間的摩擦效果。

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