鋁合金車輪優(yōu)勢

鋁合金輪轂具備卓越的力學特性和耐磨特性，能夠承載重壓及沖擊力，通過加壓金屬坯料使其發(fā)生塑性變化，形成具備特定機械性能、形狀及尺寸的鍛造部件。這些部件在重型機械、起重機械、石油化工通用設備、機車車輛以及工程機械等領域得到廣泛應用。

產品優(yōu)勢

鋁合金車輪通過該加工技術，有效改善了金屬的微觀結構，消除了鑄造中的孔隙等不良現(xiàn)象，提升了材料的密度與強度，從而賦予了車輪卓越的機械性能和耐磨特性。

產品功能

1. 車輪鍛件的核心使命在于承擔車輛的總體重量，同時承受行駛中產生的多重負荷。

2. 驅動輪上的車輪鍛件負責將引擎輸出的動力有效傳遞至地面，推動車輛前進或后退。

3. 行駛過程中，車輪鍛件能有效吸納路面沖擊與震動，明顯提升乘坐體驗。

4. 車輪鍛件協(xié)助車輛保持精準的行駛軌跡，并在運動中維持穩(wěn)定。

5. 在制動環(huán)節(jié)，車輪鍛件與剎車系統(tǒng)協(xié)同作用，確保車輛能夠有效減速或停車。

6. 對可轉向車輪而言，其鍛件需與轉向系統(tǒng)相配合，以便實現(xiàn)車輛的轉向操作。

7. 車輪鍛件需具備優(yōu)異的抗腐蝕和耐磨性能，以適應不同路面并延長使用壽命。

8. 車輪鍛件的設計與生產需嚴格遵守安全規(guī)范，確保在極端條件下不會出現(xiàn)故障，確保車輛與乘客的安全。

產品簡介

鋁制輪輻廣泛應用于汽車制造、港口機械、吊裝設備、鐵路車輛、石化等行業(yè)。

產品結構

1. 輪輻是連接輪轂與輪緣的關鍵結構，其設計可以是實心或空心，有效分散從輪轂至輪緣的受力。

2. 輪轂位于車輪的中心，其作用是安裝軸承并固定于車輛的車軸上。

3. 輪緣是車輪的外圍部分，主要負責支撐輪胎或輪圈。

4. 輪緣凸緣是輪緣向外延伸的部分，其功能是增強對輪胎的支撐。

5. 防滑槽是輪緣上特別設計的凹槽，旨在增強輪胎與輪緣之間的摩擦效果。

鋁合金輪轂具備卓越的力學性能及耐磨特質，能有效承載重壓和沖擊，兼具獨特設計、美觀造型、輕質結構、優(yōu)異的機械屬性及出色的耐腐蝕性。