如何選擇合適的起重機車輪鍛件？

車輪鍛造件系經金屬坯料鍛造變形制得之成品或半成品。

產品選購

挑選商品時，應全面考量商品品質、價格定位及售后服務等多元要素，以實現(xiàn)高性價比的明智選擇。

產品簡介

金屬坯料經加熱至適宜溫度，經鍛造設備施加壓力實現(xiàn)塑性變形，制成預定形狀、尺寸及機械性能的起重機車輪鍛件。

產品優(yōu)勢

車輪鍛造件在鍛造作業(yè)中，金屬纖維得以維持，因而鍛造件的力學性能勝過同等材料的鑄造件。此外，鍛造技術有助于消除金屬在熔煉階段形成的鑄態(tài)孔隙等缺陷，優(yōu)化微觀結構，進而提升鍛造件的使用壽命和可靠性。鍛造是通過金屬坯料的鍛造變形來獲得工件或毛坯的過程。在鍛造中，金屬坯料受到壓力作用，產生塑性變形，以此改善其力學性能。起重機車輪鍛造件根據加工時的溫度可分為冷鍛、溫鍛和熱鍛，它們在移動交通工具、降低震動和沖擊、承重、保證穩(wěn)定性和操控性等方面發(fā)揮重要作用。

產品結構

1. 輪輻：這是將輪轂與輪緣連接的關鍵部分，其結構可以是實心或空心，主要作用在于有效分散從輪轂至輪緣的受力。

2. 輪轂：作為車輪的核心部位，輪轂承載著軸承的安裝，并負責與車輛軸的固定。

3. 輪緣：位于車輪最外層，輪緣的主要功能是支撐輪胎或輪圈。

4. 輪緣凸緣：位于輪緣外部的延伸部分，其主要作用是支撐輪胎。

5. 防滑槽：輪緣上特意設計的槽，其目的是增強輪胎與輪緣之間的摩擦力。

車輪鍛造件具備卓越的力學特性和耐磨特性，具備承受重載和沖擊的能力。通過此加工技術，金屬的微觀結構得到優(yōu)化，消除了鑄造過程中的疏松等缺陷，提升了材料的密度與強度，確保了車輪鍛造件在機械性能和耐磨性方面的出色表現(xiàn)。