車輪介紹

車輪通過(guò)施加壓力于金屬坯料，誘導(dǎo)其發(fā)生塑性變形，進(jìn)而制成具備特定機(jī)械性能、形態(tài)及尺寸的鍛件，這些鍛件廣泛應(yīng)用于起重機(jī)、輸送設(shè)備、礦山機(jī)械、汽車及鐵路機(jī)車車輛等領(lǐng)域。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

1. 輪輻：這是連接輪轂與輪緣的關(guān)鍵部分，其結(jié)構(gòu)可以是實(shí)心或空心，主要作用在于有效分散從輪轂傳遞至輪緣的力。

2. 輪轂：作為車輪的核心部分，輪轂承擔(dān)著安裝軸承和與車輛軸固定的重要職責(zé)。

3. 輪緣：位于車輪外圍，主要負(fù)責(zé)支撐輪胎或輪圈，確保車輪的穩(wěn)固性。

4. 輪緣凸緣：位于輪緣外圍的延伸部分，其主要功能是支撐輪胎，增強(qiáng)車輪與輪胎的連接。

5. 防滑槽：輪緣上特意設(shè)計(jì)的槽道，旨在增強(qiáng)輪胎與輪緣之間的摩擦力，提高抓地性能。

產(chǎn)品特點(diǎn)

車輪具備定制化造型、減輕重量、高強(qiáng)度、出色的耐腐蝕性以及卓越的機(jī)械性能。該加工技術(shù)能夠改善金屬的微觀結(jié)構(gòu)，消除鑄造過(guò)程中的疏松等瑕疵，提升材料的密度與強(qiáng)度，從而使車輪展現(xiàn)出卓越的機(jī)械性能和耐磨品質(zhì)。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

1. 輪輻：這是連接輪轂與輪緣的關(guān)鍵部件，有實(shí)心與空心之分，有效分散從輪轂傳遞至輪緣的力量。

2. 輪轂：作為車輪的核心，輪轂承擔(dān)著安裝軸承并固定于車輛軸心的重任。

3. 輪緣：位于車輪外圍，其主要功能是承托輪胎或輪圈。

4. 輪緣凸緣：輪緣向外延伸的部分，主要負(fù)責(zé)支撐輪胎。

5. 防滑槽：在輪緣上設(shè)計(jì)的特殊槽形結(jié)構(gòu)，旨在增強(qiáng)輪胎與輪緣之間的摩擦，以提升抓地力。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

車輪系通過(guò)金屬坯料的鍛造變形工藝制造出的產(chǎn)品或半成品。

車輪在眾多領(lǐng)域如起重機(jī)、礦山機(jī)械、港口機(jī)械設(shè)備、汽車及鐵路機(jī)車車輛中得到廣泛應(yīng)用。在鍛造作業(yè)中，金屬流線得以保持，明顯提升了與鑄件同材質(zhì)的鍛件機(jī)械性能。此外，鍛造技術(shù)還有助于消除金屬在冶煉階段產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷，優(yōu)化其微觀組織結(jié)構(gòu)，進(jìn)而增強(qiáng)鍛件的使用壽命與可靠性。