不銹鋼車輪鍛件價(jià)格

不銹鋼車輪鍛件品質(zhì)卓越，性價(jià)比高。

產(chǎn)品價(jià)格

不銹鋼車輪鍛件定價(jià)受多種因素制約，包括品質(zhì)等。欲獲取詳細(xì)報(bào)價(jià)，請聯(lián)絡(luò)企業(yè)客服獲取。

產(chǎn)品簡介

高強(qiáng)度、定制化造型、優(yōu)良物理特性、輕盈結(jié)構(gòu)、卓越散熱效能的車輪鍛件。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

1. 輪輻：這一部分將輪轂與輪緣連接，形態(tài)可為實(shí)心或中空，其主要作用在于有效分散從輪轂至輪緣的受力。

2. 輪轂：位于車輪核心的部位，負(fù)責(zé)安裝軸承并固定于車輛的車軸上。

3. 輪緣：車輪最外層的部分，主要功能是承載輪胎或輪圈。

4. 輪緣凸緣：輪緣向外延伸的部分，其作用在于支撐輪胎。

5. 防滑槽：輪緣上特別設(shè)計(jì)的凹槽，旨在增強(qiáng)輪胎與輪緣之間的抓地力。

工作原理

車輪鍛件的制造依賴于金屬在高溫高壓下發(fā)生的塑性形變特性。通過鍛造機(jī)械對金屬施加外力，調(diào)整其形狀與尺寸，最終獲得符合要求的車輪鍛件。鍛造工藝主要包括以下環(huán)節(jié)：

首先，對金屬進(jìn)行加熱，達(dá)到適宜的溫度，以便其具備良好的塑性，便于后續(xù)鍛造；

其次，將加熱后的金屬置于鍛造機(jī)械上，調(diào)整其位置與角度，確保鍛造過程順利進(jìn)行；

接著，利用鍛造機(jī)械（如錘頭、壓力機(jī)等）對金屬施加壓力，促使其發(fā)生塑性形變；在此過程中，需根據(jù)車輪鍛件的形狀與尺寸，精確調(diào)控壓力、速度及方向；

然后，通過持續(xù)鍛打與調(diào)整，使金屬逐步形成所需的車輪鍛件形狀與尺寸，同時(shí)需密切監(jiān)控金屬變形狀況，防止裂紋、折疊等缺陷的產(chǎn)生；

鍛造完成后，對車輪鍛件進(jìn)行熱處理，優(yōu)化其內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，提升其力學(xué)性能，熱處理包括正火、退火、淬火和回火等步驟；

最后，對熱處理后的車輪鍛件進(jìn)行精加工，如車削、磨削等，以確保其達(dá)到所需的尺寸精度和表面質(zhì)量。

佳寧不銹鋼車輪鍛件品質(zhì)卓越，價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比極佳。