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天車輪組簡介,規(guī)格型號參數(shù)

2025-8-26

天車輪組通過金屬坯料的鍛造變形工藝制成,此過程中金屬坯料承受壓力,引發(fā)塑性變形,以改善其機械特性。該產(chǎn)品廣泛應用于交通工具的移動、降低震動與沖擊、增強穩(wěn)定性和操控性、承重以及實現(xiàn)交通工具的移動等功能。

產(chǎn)品規(guī)格型號

車輪鍛件類型繁多,其品種依據(jù)車輛類型、技術(shù)規(guī)范、所用材料及具體尺寸參數(shù)(諸如直徑、寬度、中心孔直徑、PCD節(jié)圓直徑、偏距ET等)而異。在應用和標準方面,車輪鍛件普遍應用于汽車、鐵路交通、建筑機械等多個領(lǐng)域。不同行業(yè)及國家遵循各自的制造規(guī)范,比如,汽車輪轂的常見尺寸有15寸、16寸、17寸直至20寸以上,而重型機械及鐵路車輛的車輪鍛件則擁有獨立的規(guī)格系列。車輪鍛件可根據(jù)客戶需求進行定制,如需了解或咨詢相關(guān)產(chǎn)品,請隨時聯(lián)系我們。

產(chǎn)品優(yōu)勢

1. 鍛造工藝優(yōu)化了金屬材料的晶粒結(jié)構(gòu),明顯增強了車輪的強度與韌性,使其能夠承受更重的載荷及更劇烈的沖擊。

2. 通過精細的鍛造技術(shù),可生產(chǎn)出既復雜又輕便的車輪設(shè)計,從而提升車輛的燃油經(jīng)濟性和整體性能。

3. 鍛造車輪在尺寸和形狀上達到極高的精度,確保了車輛裝配的精確度和行駛的穩(wěn)定性。

4. 鍛造車輪因其優(yōu)異的強度和韌性,通常比其他類型車輪具有更長的使用壽命和更高的耐用性。

5. 鍛造工藝的靈活性使得能夠定制出滿足各種車輛和應用需求的獨特車輪形狀和尺寸。

產(chǎn)品功能

1. 輪胎鍛造件的核心作用在于支撐車輛的整體重量,并擔負起行駛中各種負荷的承載重任。

2. 對于驅(qū)動輪而言,輪胎鍛造件負責將引擎產(chǎn)生的動力有效傳遞至路面,確保車輛能夠順暢行進或倒退。

3. 在行駛過程中,輪胎鍛造件能有效地吸收路面的沖擊與震動,從而提升駕乘的舒適性。

4. 它們協(xié)助車輛維持正確的行駛軌跡,并在行駛中提供穩(wěn)定的支撐。

5. 在制動環(huán)節(jié),輪胎鍛造件與剎車系統(tǒng)協(xié)同作業(yè),實現(xiàn)車輛的減速與停車。

6. 對于可轉(zhuǎn)向的車輪,鍛造件還需與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)協(xié)同,以便實現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向操作。

7. 輪胎鍛造件通常需具備優(yōu)異的抗腐蝕和耐磨性能,以適應不同路面狀況并延長其使用壽命。

8. 設(shè)計與制造輪胎鍛造件必須嚴格遵守嚴格的安全規(guī)范,確保在極端情況下不會出現(xiàn)故障,保障車輛及乘客的安全。

產(chǎn)品用途

1. 高性能汽車、賽車、SUV及卡車等車型普遍應用鍛造車輪,其承受重載與極端使用環(huán)境的優(yōu)勢明顯。

2. 摩托車車輪亦常用鍛造技術(shù),以實現(xiàn)減重和強化結(jié)構(gòu)。

3. 飛機起落架和輔助輪選用鍛造車輪,旨在應對極端的重量與壓力挑戰(zhàn)。

4. 挖掘機、推土機等工程機械因工作條件惡劣,通常裝備鍛造車輪以確保其穩(wěn)定性和可靠性。

5. 火車及機車輪對要求極高的強度與耐久性,鍛造車輪是滿足這些需求的不二之選。

6. 惡劣環(huán)境下作業(yè)的工業(yè)設(shè)備,如礦車和港口設(shè)備等,其車輪制造也傾向于采用鍛造技術(shù)。

金屬坯料鍛造而成的天車輪組,廣泛應用于石油化工、汽車制造、起重機、鐵路機車車輛及基礎(chǔ)件等領(lǐng)域。它具備工業(yè)應用的廣泛性,能夠適應各種環(huán)境和條件,有效減少震動與沖擊,同時承載重量能力強。